2024中國(guó)（北京）國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)將于7月17日-19日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦，旨在助力汽車制造，智能網(wǎng)聯(lián)，汽車零部件轉(zhuǎn)型升級(jí)，拓展市場(chǎng)新風(fēng)口，深入貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決策部署，進(jìn)一步提升新能源智能汽車創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。
    本屆博覽會(huì)吸引國(guó)內(nèi)外汽車零部件及新能源汽車行業(yè)巨頭齊聚北京，全面展示以汽車零部件新能源汽車為主的汽車制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)和裝備，權(quán)威專家深入解析我國(guó)汽車新能源汽車及關(guān)鍵零部件發(fā)展形勢(shì)，指導(dǎo)企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)汽車零部件企業(yè)向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)化、集成化、模組化、系統(tǒng)化、電氣化等新興板塊與整車廠商進(jìn)行配套并舉轉(zhuǎn)變，“夯實(shí)基礎(chǔ)  提升品牌”“加速創(chuàng)新融合 打造強(qiáng)國(guó)基石”“推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同 構(gòu)建新型生態(tài)”“強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 實(shí)現(xiàn)規(guī)范發(fā)展”發(fā)展探索新思路、研究新辦法、構(gòu)建新格局，CAPS植根中國(guó)，延伸世界，演繹中國(guó)新能源汽車零部件第一商展。

參展范圍

1、民用車、客（貨）運(yùn)車、工程車、乘用車、商用車、微型車、新能源車及專用車等整車
2、車身制造工藝及裝備（四大工藝裝備）底盤、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)與再制造工藝及裝備
3、汽車工業(yè)鑄造與壓鑄：汽車鑄造件、零部件制造的精密鍛造生產(chǎn)線及制造單元等
4、零部件制造技術(shù)與裝備：零部件制造的金屬切削機(jī)床生產(chǎn)線及制造單元、動(dòng)力總成敏捷柔性自動(dòng)線（AFTL）、高精度發(fā)動(dòng)機(jī)敏捷柔性自動(dòng)線的關(guān)鍵技術(shù)、節(jié)能自動(dòng)變速器制造裝備、成型模具及制造技術(shù)、部件熱處理技術(shù)及裝備

5、汽車主機(jī)零部件及加工：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、電氣電子系統(tǒng)、汽車玻璃等。
6、汽車制造工藝及裝備：自動(dòng)化及智能制造、3D打印技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人、整車裝備生產(chǎn)線、汽車鋼板及應(yīng)用、汽車設(shè)計(jì)與信息化.
7、新能源汽車及相關(guān)系統(tǒng)部件：整車總線與控制系統(tǒng)、各種動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、電機(jī)電控系統(tǒng)、充電裝置；儲(chǔ)能裝置、能源管理系統(tǒng)等。
8、汽車改裝服務(wù)及用品：汽車輪轂、汽車輪胎、改裝車、專用設(shè)備等；
9、汽車維修養(yǎng)護(hù)設(shè)備：維修檢測(cè)診斷設(shè)備、保養(yǎng)設(shè)備及潤(rùn)滑油、光膜、清潔劑等；
10、綜合配件、通用配件、汽車空調(diào)、汽車照明、軸承及五金工具、液壓，密封與橡膠等
11、汽車照明及燈具：車用照明光源，燈具總成，檢測(cè)及測(cè)試，燈具模具，原材料等
12、汽車服務(wù)及用品：美容護(hù)理，汽車快修，洗車用品，光膜，汽車安全，節(jié)能戶外等

在汽車智能化、電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)下，汽車零部件行業(yè)同樣面臨產(chǎn)品、技術(shù)、制造方式等領(lǐng)域的大變革。未來汽車零部件行業(yè)將向通用化、模塊化/系統(tǒng)化、智能化、環(huán)保化和輕量化方向發(fā)展。隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇、國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的并購(gòu)重組將提速，零部件企業(yè)的未來出路必須要掌握核心技術(shù)，與汽車主機(jī)廠聯(lián)合加大對(duì)關(guān)鍵零部件的研發(fā)，并且逐漸向一級(jí)系統(tǒng)供應(yīng)商方向發(fā)展。未來隨著國(guó)內(nèi)自主汽車品牌廠商的崛起，以及國(guó)產(chǎn)零部件廠商技術(shù)的積累，國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。